{"id":67074,"date":"2025-04-24T09:32:19","date_gmt":"2025-04-24T13:32:19","guid":{"rendered":"https:\/\/beqtechnology.com\/?p=67074"},"modified":"2025-06-12T11:13:22","modified_gmt":"2025-06-12T15:13:22","slug":"limpact-des-tarifs-douaniers-sur-les-vehicules-electriques","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/archives.beqtechnology.com\/en\/blog\/limpact-des-tarifs-douaniers-sur-les-vehicules-electriques\/","title":{"rendered":"Impact of tariffs on electric vehicles"},"content":{"rendered":"

Depuis le d\u00e9but de l\u2019ann\u00e9e 2025, particuli\u00e8rement depuis le mois de f\u00e9vrier, on assiste \u00e0 une valse d\u2019annonces concernant les tarifs que souhaite imposer le pr\u00e9sident am\u00e9ricain Donald Trump aux produits des autres pays de la plan\u00e8te destin\u00e9s \u00e0 entrer en sol am\u00e9ricain. C\u2019est une v\u00e9ritable guerre tarifaire qui a \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9e. Dans le domaine automobile, elle a des cons\u00e9quences catastrophiques, des effets qui ne font que commencer \u00e0 se faire sentir. Si les tarifs de 25 % impos\u00e9s sur les v\u00e9hicules entrant aux \u00c9tats-Unis et aussi sur quantit\u00e9 de pi\u00e8ces qui les composent demeurent en place, ce sera l\u2019h\u00e9catombe \u00e0 moyen et \u00e0 long terme. En raison des contre-tarifs lev\u00e9s par le Canada, les consommateurs d\u2019ici vont aussi se trouver impact\u00e9s. Nous nous sommes donc pench\u00e9 sur la question suivante ; quel est l’impact des tarifs douaniers sur les v\u00e9hicules \u00e9lectriques?<\/span><\/p>\n

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Tarifs douaniers : l’incertitude r\u00e8gne<\/span><\/h2>\n

Il est encore difficile de savoir de quelle fa\u00e7on les prix des v\u00e9hicules vont \u00eatre touch\u00e9s, car \u00e7a risque d\u2019\u00eatre du cas par cas, en raison du nombre de pi\u00e8ces \u00ab\u2009\u00e9trang\u00e8res\u2009\u00bb qui les composent. Certaines pi\u00e8ces qui respectent les normes de l\u2019Accord Canada\u2013\u00c9tats-Unis\u2013Mexique (ACEUM) sont exempt\u00e9es, par exemple. Certaines concessions commerciales dans le cadre de l\u2019ACEUM abaissent le taux \u00e0 12,5\u00a0% pour les v\u00e9hicules admissibles. Malgr\u00e9 tout, l\u2019impact sur les marques automobiles et les cha\u00eenes d\u2019approvisionnement canadiennes est in\u00e9vitable.<\/p>\n

Ce qui est certain, c\u2019est que les prix des v\u00e9hicules vont augmenter en Am\u00e9rique du Nord. Aux \u00c9tats-Unis, les analystes de l\u2019industrie pr\u00e9sident que les factures vont grimper de 3000 $ US \u00e0 20\u2009000 $ US par mod\u00e8le, selon le produit. Ce n\u2019est rien de bon pour les consommateurs.<\/p>\n

Pour essayer d\u2019avoir une id\u00e9e des mod\u00e8les qui seront le plus ou le moins affect\u00e9s par les tarifs, examinons ensemble 10 v\u00e9hicules qui ont le plus de pi\u00e8ces provenant du Canada et des \u00c9tats-Unis, comme l\u2019a rapport\u00e9 le site Insideevs<\/a> lors d\u2019une analyse approfondie de la question des tarifs. Voici donc l’impact des tarifs douaniers sur 10 v\u00e9hicules \u00e9lectriques.<\/p>\n

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10 v\u00e9hicules \u00e9lectriques impact\u00e9s<\/span><\/h2>\n

C\u2019est la compagnie Tesla model<\/strong><\/span> qui devrait, en principe, \u00eatre la moins touch\u00e9e par les tarifs, puisque la grande majorit\u00e9 des v\u00e9hicules qu\u2019elle vend en sol am\u00e9ricain sont assembl\u00e9s l\u00e0-bas. N\u00e9anmoins, les produits qu\u2019elle propose ne sont pas compos\u00e9s \u00e0 100\u00a0% de pi\u00e8ces am\u00e9ricaines ou canadiennes. Ils le sont majoritairement, toutefois, \u00e0 la hauteur des pourcentages suivants, par mod\u00e8le.<\/p>\n

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