{"id":60029,"date":"2024-09-16T10:53:58","date_gmt":"2024-09-16T14:53:58","guid":{"rendered":"https:\/\/beqtechnology.com\/?p=60029"},"modified":"2024-09-16T11:17:13","modified_gmt":"2024-09-16T15:17:13","slug":"10-affordable-electric-cars","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/archives.beqtechnology.com\/en\/blog\/10-affordable-electric-cars\/","title":{"rendered":"10 Affordable Electric Cars"},"content":{"rendered":"

Les v\u00e9hicules \u00e9lectriques sont un sujet fort populaire depuis quelques ann\u00e9es. Qu\u2019on soit pour, contre ou neutre par rapport \u00e0 ceux-ci, la vente de v\u00e9hicules enti\u00e8rement \u00e9lectriques continue n\u00e9anmoins de progresser \u00e0 travers la plan\u00e8te. Il est vrai qu\u2019on entend souvent parler d\u2019un ralentissement, cependant, il faut nuancer. Ce qui ralentit, ce n\u2019est pas la vente de ces v\u00e9hicules, mais bien la vitesse \u00e0 laquelle la croissance \u00e9tait anticip\u00e9e.
\nC\u2019est pour cette raison que certains constructeurs revoient leurs plans. Dans cette optique de r\u00e9vision, une des choses qui va assur\u00e9ment permettre de relancer les ventes est la disponibilit\u00e9 de mod\u00e8les de v\u00e9hicules \u00e9lectriques abordables.<\/p>\n

Voici une liste des mod\u00e8les \u00e0 moins de 50\u00a0000$ qui ont \u00e9t\u00e9 promis par diff\u00e9rentes compagnies. Il sera int\u00e9ressant de voir ce qui sera livr\u00e9 aux consommateurs d\u2019ici les prochains mois et dans les prochaines ann\u00e9es.<\/p>\n

Le tout vous est pr\u00e9sent\u00e9 dans le d\u00e9sordre.<\/p>\n

 <\/p>\n

1 \u2014 Chevrolet Equinox EV<\/span><\/h2>\n

\"vus<\/p>\n

Le Chevrolet Equinox EV a fait ses d\u00e9buts cette ann\u00e9e et le prix d\u2019appel de sa version de base (2LT) est d\u00e9j\u00e0 sous la barre des 50\u2009000\u00a0$. Cependant, ce qu\u2019on attend, c\u2019est une autre version d\u2019entr\u00e9e de gamme, cette fois sous les 45\u2009000\u00a0$ (prix anticip\u00e9). Consid\u00e9rant que l\u2019Equinox offre un format compact, mais tr\u00e8s spacieux, et qu\u2019il propose une autonomie de plus de 500\u00a0km en configuration \u00e0 traction (459\u00a0km avec le rouage int\u00e9gral), c\u2019est tr\u00e8s int\u00e9ressant.<\/p>\n

Ce mod\u00e8le risque de conna\u00eetre beaucoup de succ\u00e8s et on sait qu\u2019il est en route. Il est attendu avant la fin de l\u2019ann\u00e9e.<\/p>\n

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2 \u2014 Kia\u00a0EV3\/EV4<\/span><\/h2>\n

\"\"<\/p>\n

Au dernier Salon de l\u2019auto de Los Angeles l\u2019ann\u00e9e derni\u00e8re, Kia nous a d\u00e9voil\u00e9 deux mod\u00e8les tout \u00e9lectriques, les EV3<\/a> et EV4<\/a>. \u00c0 la surprise g\u00e9n\u00e9rale, ces mod\u00e8les qui avaient l\u2019allure de concepts ont \u00e9t\u00e9 approuv\u00e9s pour la production et sont en cours de pr\u00e9paration. Nous n\u2019avons pas de prix pour ces mod\u00e8les, qui sont attendus quelque part en\u00a02026, mais on peut anticiper des notes sous la barre des 50\u2009000\u00a0$. Ce sera \u00e0 surveiller.<\/p>\n

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3 \u2014 VinFast VF 6<\/span><\/h2>\n

\"\"<\/p>\n

The VinFast VF 6<\/a> est un des VUS qui a d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9 en sol nord-am\u00e9ricain par l\u2019entreprise vietnamienne VinFast, autant du c\u00f4t\u00e9 de Los Angeles que de Montr\u00e9al. Sa commercialisation devait \u00eatre pr\u00e9vue pour la fin de cette ann\u00e9e, mais avec VinFast, l\u2019incertitude r\u00e8gne souvent quant \u00e0 l\u2019arriv\u00e9e r\u00e9elle des mod\u00e8les\u2026<\/p>\n

On voit d\u00e9j\u00e0 des VF 8 sur les routes, et l\u2019auteur de ces lignes a r\u00e9cemment aper\u00e7u son premier VF 9. Il y a donc lieu d\u2019esp\u00e9rer! On parle d\u2019un prix de 30\u2009000\u00a0$ US pour ce mod\u00e8le, ce qui le placerait bien sous la barre des 50\u2009000\u00a0$ chez nous.<\/p>\n

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4 \u2014 VinFast VF\u00a03<\/span><\/h2>\n

\"\"<\/p>\n

Le concept VF\u00a03<\/a> a grandement fait jaser lors de ses apparitions dans les salons automobiles. L\u2019annonce de sa commercialisation a donn\u00e9 beaucoup d\u2019espoir, car le prix anticip\u00e9 pour ce mod\u00e8le serait d\u2019environ 20\u2009000\u00a0$ US, soit autour de 30\u2009000\u00a0$ canadiens. On se doute bien que \u00e7a pourrait prendre quelques ann\u00e9es avant de le voir sur nos routes, ce qui signifie que les subventions pourraient bien avoir disparu, mais n\u2019emp\u00eache, \u00e0 quelque 30\u2009000\u00a0$, il n\u2019aurait pas de difficult\u00e9s \u00e0 se trouver des acheteurs.<\/p>\n

\u00c0 suivre…<\/p>\n

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5 \u2014 Jeep RENEGADE<\/span><\/h2>\n

\"\"<\/p>\n

Du c\u00f4t\u00e9 de Jeep, on nous a aussi promis un mod\u00e8le \u00e9lectrique tr\u00e8s abordable, soit dans la tranche des 25\u2009000\u00a0$ US, soit quelque 35\u2009000\u00a0$ canadiens. Le mod\u00e8le, qui prendrait le nom de Renegade<\/a>, emprunterait vraisemblablement le format du d\u00e9funt VUS. Il faudra voir si son style en sera une \u00e9volution. Le probl\u00e8me avec le Renegade n\u2019\u00e9tait pas sa mine, mais bien sa fiabilit\u00e9 et son comportement. Jeep a l\u2019occasion de faire amende honorable ici.<\/p>\n

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6 \u2014 Tesla<\/span><\/h2>\n

\"\"<\/p>\n

Voil\u00e0 un certain temps d\u00e9j\u00e0 que Tesla nous a promis un v\u00e9hicule \u00e9lectrique plus abordable, mais il faut \u00eatre prudent avec les garanties de cette entreprise et de son grand patron, Elon Musk. Cependant, parce que Tesla perd des parts de march\u00e9s en raison de l\u2019arriv\u00e9e de nombreux mod\u00e8les \u00e9lectriques, elle voudra s\u00fbrement contre-attaquer \u00e0 un moment donn\u00e9. Si elle le fait, ce sera certainement avec un mod\u00e8le plus abordable. Surtout qu\u2019elle a maintenant les reins plus solides pour le faire.<\/p>\n

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7 \u2014 Rivian<\/span><\/h2>\n

\"\"<\/p>\n

Rivian est une autre entreprise qui a jur\u00e9 de proposer aux consommateurs un mod\u00e8le plus abordable. Dans les plans, il y a le VUS\u00a0R2, dont le prix pourrait \u00eatre de 45\u2009000\u00a0$ US. \u00c7a le place au-dessus des 50\u2009000\u00a0$ CA, mais un autre mod\u00e8le, le R3, serait propos\u00e9 \u00e0 un prix inf\u00e9rieur. Celui-l\u00e0 pourrait r\u00e9pondre \u00e0 nos crit\u00e8res, mais cela demeure tr\u00e8s sp\u00e9culatif pour le moment.<\/p>\n

 <\/p>\n

8 \u2014 Chevrolet Bolt EUV<\/span><\/h2>\n

\"meilleurs<\/p>\n

La Chevrolet Bolt a tir\u00e9 sa r\u00e9v\u00e9rence apr\u00e8s l\u2019ann\u00e9e\u00a02023, mais General Motors pr\u00e9pare la suite des choses. En fait, ce mod\u00e8le \u00e9tait construit sur l\u2019ancienne structure de v\u00e9hicules \u00e9lectriques de la compagnie. C\u2019est pourquoi on avait d\u00e9cid\u00e9 de le sacrifier. Cependant, devant le toll\u00e9 provoqu\u00e9 par cette annonce, la compagnie a revu ses plans et d\u00e9cid\u00e9 de proposer une future g\u00e9n\u00e9ration sur la plateforme Ultium du groupe. Le mod\u00e8le, qui sera uniquement propos\u00e9 en configuration de VUS, sera probablement pr\u00eat pour l\u2019ann\u00e9e\u00a02026. On s\u2019attend \u00e0 un prix sous celui de l\u2019Equinox EV, peut-\u00eatre sous la barre des 40\u2009000\u00a0$ CA.<\/p>\n

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9 \u2014 Ford<\/span><\/h2>\n

\"\"<\/p>\n

Ford est une autre entreprise qui nous a parl\u00e9 d\u2019un mod\u00e8le \u00e9lectrique<\/a> plus abordable. Toutefois, consid\u00e9rant les r\u00e9centes annonces de la compagnie concernant le report de certains plans \u00e9lectriques et l\u2019annulation d\u2019un VUS \u00e0 trois rang\u00e9es, la prudence est de mise. On peut cependant imaginer que la firme de Dearborn ne voudra pas laisser le plancher \u00e0 ses rivaux am\u00e9ricains et qu\u2019on devrait voir quelque chose de plus abordable au cours des prochaines ann\u00e9es.<\/p>\n

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10 \u2014 Fiat\u00a0500<\/span><\/h2>\n

\"\"<\/p>\n

Enfin, terminons notre tourn\u00e9e de mod\u00e8les \u00e9lectriques abordables avec la Fiat\u00a0500, qui est d\u00e9j\u00e0 sur les routes. Bon, son prix demeure \u00e0 40\u2009000\u00a0$ en configuration de base, ce qui n\u2019est pas donn\u00e9 pour une petite voiture offrant 240\u00a0km d\u2019autonomie, mais avec les subventions, \u00e7a repr\u00e9sente une bonne affaire sur le march\u00e9. Et les propri\u00e9taires en sont ravis.<\/p>\n

 <\/p>\n

En conclusion, il est clair que le march\u00e9 des v\u00e9hicules \u00e9lectriques est en pleine \u00e9volution, avec une demande croissante pour des mod\u00e8les plus abordables. Les constructeurs, conscients de cette r\u00e9alit\u00e9, adaptent leurs strat\u00e9gies pour r\u00e9pondre aux besoins des consommateurs tout en tenant compte des d\u00e9fis li\u00e9s \u00e0 la production et aux co\u00fbts. Les promesses de v\u00e9hicules \u00e0 moins de 50 000 $ sont nombreuses, mais il faudra encore attendre pour voir quelles d\u2019entre elles se concr\u00e9tiseront r\u00e9ellement. Les prochains mois et ann\u00e9es seront d\u00e9cisifs, et il sera int\u00e9ressant de suivre l’\u00e9volution de ces offres dans un contexte o\u00f9 l\u2019accessibilit\u00e9 financi\u00e8re jouera un r\u00f4le cl\u00e9 dans l\u2019adoption massive des v\u00e9hicules \u00e9lectriques.<\/p>\n

Chose certaine, BEQ Technology sera l\u00e0 pour vous aider \u00e0 choisir la meilleure borne de recharge<\/a> r\u00e9pondant \u00e0 vos besoins!<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Les v\u00e9hicules \u00e9lectriques sont un sujet fort populaire depuis quelques ann\u00e9es. Qu\u2019on soit pour, contre ou neutre par rapport \u00e0 ceux-ci, la vente de v\u00e9hicules enti\u00e8rement \u00e9lectriques continue n\u00e9anmoins de progresser \u00e0 travers la plan\u00e8te. Il est vrai qu\u2019on entend souvent parler d\u2019un ralentissement, cependant, il faut nuancer. 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