Avantages de la recharge bidirectionnelle<\/h2>\nDe nombreuses possibilit\u00e9s \u00e0 votre port\u00e9e<\/span><\/h3>\nLes avantages des bornes de recharge bidirectionnelles sont multiples et surtout, sont synonymes de progr\u00e8s qui d\u00e9montrent une grande avanc\u00e9e technologique. Les bornes de recharge bidirectionnelles offrent plusieurs possibilit\u00e9s de partage, soit vers une maison (V2H), vers une entreprise(V2G) ou m\u00eame \u00e9ventuellement vers le r\u00e9seau \u00e9lectrique(V2L).<\/p>\n
Une alternative en cas de panne de courant<\/span><\/h3>\nLa recharge bidirectionnelle se r\u00e9v\u00e8lera fort utile en cas de panne de courant, car vous aurez alors la possibilit\u00e9 d\u2019alimenter votre domicile en \u00e9nergie gr\u00e2ce \u00e0 votre voiture \u00e9lectrique. Bien s\u00fbr, nous n\u2019en sommes pas encore au point ou vous pourrez \u00eatre autosuffisant \u00e9nerg\u00e9tique de fa\u00e7on permanente uniquement gr\u00e2ce \u00e0 votre voiture, mais en cas de panne, votre voiture \u00e9lectrique pourra vous d\u00e9panner. Par exemple, en \u00e9t\u00e9, l\u2019\u00e9nergie emmagasin\u00e9e dans votre voiture pourrait subvenir \u00e0 divers besoins \u00e9lectriques pendant environ une semaine ; l\u2019\u00e9nergie serait suffisante pour alimenter un frigidaire, quelques \u00e9lectrom\u00e9nagers et l\u2019\u00e9clairage au DEL. \u00c9videmment, en hiver les r\u00e9sultats ne sont pas les m\u00eames, mais votre voiture pourrait alimenter votre demeure en \u00e9nergie pendant quelques heures, ce qui est tout de m\u00eame fort appr\u00e9ci\u00e9 lorsqu\u2019il fait froid!<\/p>\n
Un autre avantage consid\u00e9rable des bornes de recharge bidirectionnelle est l\u2019\u00e9conomie qu\u2019elles procurent notamment pour les entreprises. Une entreprise qui poss\u00e8de une flotte de v\u00e9hicules \u00e9lectriques serait grandement avantag\u00e9e en cas de panne de courant puisque ses v\u00e9hicules pourraient alors offrir une grande source \u00e9nerg\u00e9tique en raison du nombre de voitures et de la capacit\u00e9 de chacune \u00e0 stocker et partager de l\u2019\u00e9nergie.<\/p>\n
Une meilleure gestion de l’\u00e9nergie<\/span><\/h3>\nUn autre point fort int\u00e9ressant est la gestion de l\u2019\u00e9nergie aux heures de pointe sur le r\u00e9seau \u00e9lectrique. La nuit, la demande \u00e9nerg\u00e9tique est faible, mais durant le jour, elle est en forte demande. Si vous rechargez votre v\u00e9hicule pendant la nuit et que celui-ci a emmagasin\u00e9 de l\u2019\u00e9nergie, il pourrait vous alimenter en \u00e9lectricit\u00e9 pendant la journ\u00e9e, all\u00e9geant ainsi le r\u00e9seau \u00e9lectrique et adoucissant les courbes lors des fortes consommations.<\/p>\n
Alimenter le r\u00e9seau \u00e9lectrique<\/span><\/h3>\nDans un futur pas si \u00e9loign\u00e9, il sera aussi possible d\u2019alimenter le r\u00e9seau gr\u00e2ce aux voitures \u00e9lectriques. Ceci est encore en d\u00e9veloppement, mais le but serait que les propri\u00e9taires de v\u00e9hicules \u00e9lectriques qui emmagasinent de l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 pourraient \u00e9ventuellement fournir le r\u00e9seau \u00e9lectrique (Hydro Qu\u00e9bec par exemple) en cas de besoin et toucher un revenu pour le faire. Cela serait b\u00e9n\u00e9fique non seulement pour le r\u00e9seau \u00e9lectrique, mais aussi pour les \u00e9lectromobilistes poss\u00e9dant une borne de recharge bidirectionnelle! Cela r\u00e9duirait la pression sur le r\u00e9seau \u00e9lectrique et permettrait aux propri\u00e9taires de vendre leur \u00e9nergie, rentabilisant ainsi davantage leur borne de recharge bidirectionnelle.<\/p>\n
Il va de soi que pour parvenir \u00e0 fournir une maison en \u00e9lectricit\u00e9, cela n\u00e9cessite une borne bidirectionnelle (co\u00fbt moyen de 5000$) et les services d\u2019un \u00e9lectricien certifi\u00e9 sont obligatoirement requis en raison du niveau de dangerosit\u00e9 que cela implique. Puisqu\u2019il faut que le tout soit tr\u00e8s bien isol\u00e9 en raison du partage d\u2019\u00e9nergie qui sera transport\u00e9 de la borne \u00e0 la voiture et de la voiture vers une source ext\u00e9rieure, il ne faut prendre aucune chance!<\/p>\n
Bien s\u00fbr, nous ne sommes pas encore rendus au point o\u00f9 il sera possible de tous \u00eatre autosuffisant sur le plan \u00e9nerg\u00e9tique, mais la commercialisation des bornes de recharge bidirectionnelles est sans contredit un grand pas vers cette possibilit\u00e9. Chez BEQ Technology, nous sommes fiers de faire partie du changement, c\u2019est pourquoi nous sommes heureux de vous annoncer que nous vous offrirons bient\u00f4t une borne de recharge bidirectionnelle.<\/p>\n
D\u2019ici l\u00e0, demeurez \u00e0 l\u2019affut sur notre page Facebook<\/a>, nous y ferons l\u2019annonce officielle!<\/p>\n <\/p>\n
You like this article? Check out this one:<\/b><\/span><\/p>\nTop 10 most frequently asked questions about charging stations<\/b><\/a><\/span><\/p>\n
Les avantages des bornes de recharge bidirectionnelles sont multiples et surtout, sont synonymes de progr\u00e8s qui d\u00e9montrent une grande avanc\u00e9e technologique. Les bornes de recharge bidirectionnelles offrent plusieurs possibilit\u00e9s de partage, soit vers une maison (V2H), vers une entreprise(V2G) ou m\u00eame \u00e9ventuellement vers le r\u00e9seau \u00e9lectrique(V2L).<\/p>\n
Une alternative en cas de panne de courant<\/span><\/h3>\nLa recharge bidirectionnelle se r\u00e9v\u00e8lera fort utile en cas de panne de courant, car vous aurez alors la possibilit\u00e9 d\u2019alimenter votre domicile en \u00e9nergie gr\u00e2ce \u00e0 votre voiture \u00e9lectrique. Bien s\u00fbr, nous n\u2019en sommes pas encore au point ou vous pourrez \u00eatre autosuffisant \u00e9nerg\u00e9tique de fa\u00e7on permanente uniquement gr\u00e2ce \u00e0 votre voiture, mais en cas de panne, votre voiture \u00e9lectrique pourra vous d\u00e9panner. Par exemple, en \u00e9t\u00e9, l\u2019\u00e9nergie emmagasin\u00e9e dans votre voiture pourrait subvenir \u00e0 divers besoins \u00e9lectriques pendant environ une semaine ; l\u2019\u00e9nergie serait suffisante pour alimenter un frigidaire, quelques \u00e9lectrom\u00e9nagers et l\u2019\u00e9clairage au DEL. \u00c9videmment, en hiver les r\u00e9sultats ne sont pas les m\u00eames, mais votre voiture pourrait alimenter votre demeure en \u00e9nergie pendant quelques heures, ce qui est tout de m\u00eame fort appr\u00e9ci\u00e9 lorsqu\u2019il fait froid!<\/p>\n
Un autre avantage consid\u00e9rable des bornes de recharge bidirectionnelle est l\u2019\u00e9conomie qu\u2019elles procurent notamment pour les entreprises. Une entreprise qui poss\u00e8de une flotte de v\u00e9hicules \u00e9lectriques serait grandement avantag\u00e9e en cas de panne de courant puisque ses v\u00e9hicules pourraient alors offrir une grande source \u00e9nerg\u00e9tique en raison du nombre de voitures et de la capacit\u00e9 de chacune \u00e0 stocker et partager de l\u2019\u00e9nergie.<\/p>\n
Une meilleure gestion de l’\u00e9nergie<\/span><\/h3>\nUn autre point fort int\u00e9ressant est la gestion de l\u2019\u00e9nergie aux heures de pointe sur le r\u00e9seau \u00e9lectrique. La nuit, la demande \u00e9nerg\u00e9tique est faible, mais durant le jour, elle est en forte demande. Si vous rechargez votre v\u00e9hicule pendant la nuit et que celui-ci a emmagasin\u00e9 de l\u2019\u00e9nergie, il pourrait vous alimenter en \u00e9lectricit\u00e9 pendant la journ\u00e9e, all\u00e9geant ainsi le r\u00e9seau \u00e9lectrique et adoucissant les courbes lors des fortes consommations.<\/p>\n
Alimenter le r\u00e9seau \u00e9lectrique<\/span><\/h3>\nDans un futur pas si \u00e9loign\u00e9, il sera aussi possible d\u2019alimenter le r\u00e9seau gr\u00e2ce aux voitures \u00e9lectriques. Ceci est encore en d\u00e9veloppement, mais le but serait que les propri\u00e9taires de v\u00e9hicules \u00e9lectriques qui emmagasinent de l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 pourraient \u00e9ventuellement fournir le r\u00e9seau \u00e9lectrique (Hydro Qu\u00e9bec par exemple) en cas de besoin et toucher un revenu pour le faire. Cela serait b\u00e9n\u00e9fique non seulement pour le r\u00e9seau \u00e9lectrique, mais aussi pour les \u00e9lectromobilistes poss\u00e9dant une borne de recharge bidirectionnelle! Cela r\u00e9duirait la pression sur le r\u00e9seau \u00e9lectrique et permettrait aux propri\u00e9taires de vendre leur \u00e9nergie, rentabilisant ainsi davantage leur borne de recharge bidirectionnelle.<\/p>\n
Il va de soi que pour parvenir \u00e0 fournir une maison en \u00e9lectricit\u00e9, cela n\u00e9cessite une borne bidirectionnelle (co\u00fbt moyen de 5000$) et les services d\u2019un \u00e9lectricien certifi\u00e9 sont obligatoirement requis en raison du niveau de dangerosit\u00e9 que cela implique. Puisqu\u2019il faut que le tout soit tr\u00e8s bien isol\u00e9 en raison du partage d\u2019\u00e9nergie qui sera transport\u00e9 de la borne \u00e0 la voiture et de la voiture vers une source ext\u00e9rieure, il ne faut prendre aucune chance!<\/p>\n
Bien s\u00fbr, nous ne sommes pas encore rendus au point o\u00f9 il sera possible de tous \u00eatre autosuffisant sur le plan \u00e9nerg\u00e9tique, mais la commercialisation des bornes de recharge bidirectionnelles est sans contredit un grand pas vers cette possibilit\u00e9. Chez BEQ Technology, nous sommes fiers de faire partie du changement, c\u2019est pourquoi nous sommes heureux de vous annoncer que nous vous offrirons bient\u00f4t une borne de recharge bidirectionnelle.<\/p>\n
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Alimenter le r\u00e9seau \u00e9lectrique<\/span><\/h3>\nDans un futur pas si \u00e9loign\u00e9, il sera aussi possible d\u2019alimenter le r\u00e9seau gr\u00e2ce aux voitures \u00e9lectriques. Ceci est encore en d\u00e9veloppement, mais le but serait que les propri\u00e9taires de v\u00e9hicules \u00e9lectriques qui emmagasinent de l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 pourraient \u00e9ventuellement fournir le r\u00e9seau \u00e9lectrique (Hydro Qu\u00e9bec par exemple) en cas de besoin et toucher un revenu pour le faire. Cela serait b\u00e9n\u00e9fique non seulement pour le r\u00e9seau \u00e9lectrique, mais aussi pour les \u00e9lectromobilistes poss\u00e9dant une borne de recharge bidirectionnelle! Cela r\u00e9duirait la pression sur le r\u00e9seau \u00e9lectrique et permettrait aux propri\u00e9taires de vendre leur \u00e9nergie, rentabilisant ainsi davantage leur borne de recharge bidirectionnelle.<\/p>\n
Il va de soi que pour parvenir \u00e0 fournir une maison en \u00e9lectricit\u00e9, cela n\u00e9cessite une borne bidirectionnelle (co\u00fbt moyen de 5000$) et les services d\u2019un \u00e9lectricien certifi\u00e9 sont obligatoirement requis en raison du niveau de dangerosit\u00e9 que cela implique. Puisqu\u2019il faut que le tout soit tr\u00e8s bien isol\u00e9 en raison du partage d\u2019\u00e9nergie qui sera transport\u00e9 de la borne \u00e0 la voiture et de la voiture vers une source ext\u00e9rieure, il ne faut prendre aucune chance!<\/p>\n
Bien s\u00fbr, nous ne sommes pas encore rendus au point o\u00f9 il sera possible de tous \u00eatre autosuffisant sur le plan \u00e9nerg\u00e9tique, mais la commercialisation des bornes de recharge bidirectionnelles est sans contredit un grand pas vers cette possibilit\u00e9. Chez BEQ Technology, nous sommes fiers de faire partie du changement, c\u2019est pourquoi nous sommes heureux de vous annoncer que nous vous offrirons bient\u00f4t une borne de recharge bidirectionnelle.<\/p>\n
D\u2019ici l\u00e0, demeurez \u00e0 l\u2019affut sur notre page Facebook<\/a>, nous y ferons l\u2019annonce officielle!<\/p>\n <\/p>\n
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