{"id":22581,"date":"2022-02-28T13:12:09","date_gmt":"2022-02-28T18:12:09","guid":{"rendered":"https:\/\/beqtechnology.com\/?p=22581"},"modified":"2023-12-07T14:31:38","modified_gmt":"2023-12-07T19:31:38","slug":"stellantis-nouveaux-modeles-electriques","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/archives.beqtechnology.com\/en\/blog\/stellantis-nouveaux-modeles-electriques\/","title":{"rendered":"Stellantis : nouveaux mod\u00e8les \u00e9lectriques \u00e0 l'horizon"},"content":{"rendered":"

Parmi les constructeurs qui ont mis plus de temps \u00e0 annoncer un virage tout \u00e9lectrique, on retrouve Stellantis. Cependant, au cours des derni\u00e8res semaines et des derniers mois, les nouvelles ont plu. Si bien qu\u2019on commence \u00e0 avoir un portrait de ce qui nous attend!<\/p>\n

Stellantis : Des nouvelles du c\u00f4t\u00e9 de Dodge<\/h2>\n

D\u2019abord, chez Dodge, on sait qu\u2019on aura droit \u00e0 un muscle car \u00e9lectrique \u00e0 l\u2019horizon 2024. Est-ce que ce sera une version de la berline Charger ou du coup\u00e9 Challenger? \u00c7a, on ne le sait pas pour l\u2019instant, mais Dodge a enregistr\u00e9 le nom e-Muscle. L<\/strong>a performance sera au rendez-vous, c\u2019est une certitude.<\/p>\n

Toujours chez Dodge, des images d\u2019un mod\u00e8le qui se rapproche de la production ont \u00e9t\u00e9 aper\u00e7ues r\u00e9cemment. Le produit, qui pourrait tr\u00e8s bien prendre le nom de Hornet, se veut un cousin de l\u2019Alfa Romeo Tonale qui a \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9 il y a quelques semaines. Oui, Alfa Romeo nous arrive avec un nouveau VUS. Ce dernier va se positionner sous le Stelvio dans la gamme du fabricant italien.<\/p>\n

Au d\u00e9part, un mod\u00e8le hybride rechargeable va proposer un 4-cylindres turbo de 1,3\u00a0litre et 180\u00a0chevaux. Ce dernier va envoyer sa puissance aux roues avant. Un moteur \u00e9lectrique de 121\u00a0chevaux va g\u00e9rer le train arri\u00e8re et pousser du coup la capacit\u00e9 totale du v\u00e9hicule \u00e0 272\u00a0forces. Puis, gr\u00e2ce \u00e0 une batterie lithium-ion de 15,5\u00a0kWh, l\u2019autonomie \u00e9lectrique sera de 48\u00a0kilom\u00e8tres avec les mod\u00e8les qui nous seront destin\u00e9s.<\/p>\n

En 2024, un premier mod\u00e8le tout \u00e9lectrique est promis chez Alfa Romeo. Les choses vont par la suite s\u2019acc\u00e9l\u00e9rer.<\/p>\n

Quels sont les mod\u00e8les \u00e9lectriques \u00e0 venir pour Stellantis?<\/h2>\n

Chez Ram, c\u2019est une camionnette tout \u00e9lectrique qui est attendue pour 2024. Cette derni\u00e8re promet d\u2019\u00eatre \u00e0 la hauteur, la compagnie ayant m\u00eame demand\u00e9 l\u2019aide des amateurs afin que ces derniers lui sugg\u00e8rent des \u00e9l\u00e9ments qu\u2019ils aimeraient retrouver avec le mod\u00e8le.<\/p>\n

Jeep n\u2019est pas en reste non plus. Il y a l\u2019approche\u00a04xe qui fait son apparition avec plusieurs mod\u00e8les, mais un premier v\u00e9hicule tout \u00e9lectrique est dans les plans.<\/p>\n

Puis, chez Fiat<\/a>, on vient enfin d\u2019effectuer quelques annonces. \u00c7a touche bien s\u00fbr l\u2019Europe, l\u00e0 o\u00f9 cette division est toujours bien pr\u00e9sente, mais si les mod\u00e8les sugg\u00e9r\u00e9s sont int\u00e9ressants, il n\u2019est pas impossible qu\u2019une relance ait lieu de ce c\u00f4t\u00e9-ci de la plan\u00e8te. Concr\u00e8tement, la division s\u2019est fix\u00e9 comme objectif de se d\u00e9barrasser de ses v\u00e9hicules \u00e0 essence d\u2019ici 2027. La nouvelle a \u00e9t\u00e9 annonc\u00e9e lors du d\u00e9p\u00f4t du rapport financier de Stellantis pour l\u2019ann\u00e9e 2021. C\u2019est aussi l\u00e0 qu\u2019ont \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9s les plans d\u2019\u00e9lectrification pour les 15 marques du groupe. La compagnie a annonc\u00e9 qu\u2019elle lancerait un nouveau v\u00e9hicule \u00e9lectrique portant le nom de Fiat en 2022 ou 2023, doublant du coup l\u2019offre (rappelons que la Fiat\u00a0500 est commercialis\u00e9e en version tout \u00e9lectrique l\u00e0-bas).<\/p>\n

\"Stellantis<\/p>\n

Le nouveau Fiat \u00e9lectrique pourrait bien \u00eatre une version du concept Centoventi, une \u00e9tude qui a fait ses d\u00e9buts au Salon de Gen\u00e8ve de 2019. Le mod\u00e8le est plut\u00f4t petit, ce qui exclut pratiquement une commercialisation chez nous. On pourrait nous r\u00e9server des surprises, toutefois.<\/p>\n

Du nouveau chez Chrysler : le concept AirFlow<\/h2>\n

Enfin, pour en revenir \u00e0 une marque bien de chez nous et qui est porteuse d\u2019une histoire riche, Chrysler se pr\u00e9pare aussi \u00e0 un virage vert d\u2019importance. Au plus r\u00e9cent Consumer Electronics Show (CES) de Las Vegas, la compagnie a d\u00e9voil\u00e9 le concept Airflow, un mod\u00e8le qui ne semble pas trop loin de la production. La marque compte lancer un premier mod\u00e8le \u00e9lectrique en 2025 et ne proposer que ce genre de solution \u00e0 partir de 2028.<\/p>\n\n\t\t