![\"Nissan](\"https:\/\/archives.beqtechnology.com\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/nissan-leaf-2019-003-768x512-1.jpg\")
<\/p>\nDepuis quelques ann\u00e9es, l\u2019offre en mati\u00e8re de v\u00e9hicules \u00e9lectriques ne cesse de se bonifier. Si bien que tous les 12 mois, les consommateurs se retrouvent avec un choix encore plus important devant eux.<\/p>\n
Ce sera le cas en 2019 alors que de nombreux constructeurs vont ajouter des propositions au march\u00e9. D\u2019ici quelques ann\u00e9es, ce sera l\u2019explosion. En attendant, le choix demeure certes plus restreint, mais il n\u2019en demeure pas moins fort int\u00e9ressant.<\/p>\n
En fait, c\u2019est la diversit\u00e9 qui est fascinante alors qu\u2019on a des produits qui vont cibler diff\u00e9rents acheteurs. Allons-y avec une courte liste de ceux qui retiennent notre attention.<\/p>\n
Elle aura \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s attendue cette version plus performante de la LEAF, elle qui devait faire ses d\u00e9buts l\u2019automne dernier. On se souviendra qu\u2019au renouvellement du mod\u00e8le en 2018, l\u2019autonomie de 241 kilom\u00e8tres avait d\u00e9\u00e7u la critique. Nissan revient \u00e0 la charge avec un mod\u00e8le dot\u00e9 d\u2019une pile plus importante (62\u00a0kWh) et une autonomie qui pourra atteindre quelque 360 kilom\u00e8tres.<\/p>\n
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La super voiture \u00e9lectrique du constructeur allemand Porsche va enfin faire ses premiers pas cette ann\u00e9e. Elle qui nous a d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9e sous forme de concept (Mission E). Dans son cas, il y a bien s\u00fbr cette puissance de quelque 600 chevaux et cette autonomie plus que suffisante annonc\u00e9e \u00e0 environ 500 kilom\u00e8tres dans sa meilleure configuration. La voiture promet aussi une recharge ultra rapide en raison d\u2019une capacit\u00e9 \u00e9valu\u00e9e \u00e0 800 volts. Autre fait int\u00e9ressant\u2009; Porsche comptait en produire 20\u00a0000, mais a d\u00e9j\u00e0 doubl\u00e9 cette pr\u00e9vision en raison de la forte demande.<\/p>\n
![\"Porsche](\"https:\/\/archives.beqtechnology.com\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/porsche_taycan_052-002-768x511-1.jpg\")
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La nouvelle division \u00e9lectrifi\u00e9e de Mercedes-Benz va prendre le nom de EQ et elle va introduire un premier mod\u00e8le en 2019, le VUS EQC. Si le style de ce dernier laisse \u00e0 d\u00e9sirer, notamment \u00e0 l\u2019avant, le niveau de performance qu\u2019il apporte va assur\u00e9ment s\u00e9duire quantit\u00e9 d\u2019acheteurs. On parle d\u2019une autonomie d\u2019au-del\u00e0 de 300 kilom\u00e8tres et d\u2019une puissance \u00e9quivalente \u00e0 environ 400 chevaux.<\/p>\n
![\"Mercedes-Benz](\"https:\/\/archives.beqtechnology.com\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/mercedes-benz-eqc-2020-002-768x432-1.jpg\")
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Le Niro de Kia a \u00e9t\u00e9 une des tr\u00e8s belles surprises lors de son arriv\u00e9e sur le march\u00e9. Offert d\u2019abord en version hybride, il se voit rejoint par une version tout \u00e9lectrique. Deux d\u00e9clinaisons seront offertes \u00e0 diff\u00e9rents prix. L\u2019objectif est de rejoindre une plus grande quantit\u00e9 d\u2019acheteurs. On parle d\u2019autonomie d\u2019environ 300 kilom\u00e8tres en configuration de base et de quelque 415 avec la version offrant le plus de capacit\u00e9s. Le Niro se veut essentiellement un cousin proche du Hyundai Kona \u00e9lectrique. Le Kia Soul sera aussi \u00e0 surveiller, lui qui va se voir renouvel\u00e9 cette ann\u00e9e en pr\u00e9vision du mill\u00e9sime\u00a02020.<\/p>\n
![\"2019](\"https:\/\/archives.beqtechnology.com\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/kia-niro-electrique-2019-002-1.jpg\")
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Volvo entreprend une offensive \u00e9lectrique qui va nous donner plusieurs produits au cours des prochaines ann\u00e9es. Cela inclut de nouvelles propositions de sa division Polestar. Quant au XC40, qui est parmi nous depuis quelques mois et g\u00e9n\u00e8re beaucoup d\u2019attention, une version \u00e9lectrique sera ajout\u00e9e \u00e0 l\u2019offre en cours d\u2019ann\u00e9e. Les d\u00e9tails se font encore rares sur cette derni\u00e8re, mais vu la popularit\u00e9 du segment, ce mod\u00e8le pourrait \u00eatre b\u00e9n\u00e9fique \u00e0 Volvo.<\/p>\n
![\"Volvo](\"https:\/\/archives.beqtechnology.com\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/volvo-xc40-electrique-002-768x562-1.jpg\")
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Audi, \u00e0 l\u2019instar de la maison-m\u00e8re Volkswagen, n\u2019a pas fini de nous pr\u00e9senter des v\u00e9hicules \u00e9lectriques et celui qui va lancer le bal au cours des premiers mois de l\u2019ann\u00e9e est le VUS e-tron. Ce v\u00e9hicule va se mesurer directement au Mercedes-Benz EQC pr\u00e9sent\u00e9 un peu plus t\u00f4t alors que les deux produits sont attendus \u00e0 des prix similaires (autour de 80\u00a0000 ou 90\u00a0000\u00a0$).<\/p>\n
![\"Audi](\"https:\/\/archives.beqtechnology.com\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/audi-e-tron-2019-002-768x480-2.jpg\")
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